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公運處長常華珍說明,必經路段的決定因素包括站間服務量1萬8000人次以上,和未來與捷運的關係,以及有無專用道等。業者評選結果將於3月出爐,預計今年7至9月可開始營運,其餘10多線幹線公車,也希望以每半年或一年的頻率陸續上線。為鼓勵民眾搭乘,公運處也將實施幹線公車、聯營公車雙向轉乘的半價優惠,預估5線需補貼業者4500萬元,目前僅規畫北市部分,也同步詢問新北市意願,也可能延伸到新北市。新北市交通局主祕吳國濟表示,尚未接到徵詢,對於哪裡可以借錢還當鋪北市推出幹線公車轉乘優惠,新北市原則同意負擔。(中國時報)
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